#從足球員猝倒事件中能學到什麼
昨天深夜,歐洲國家盃B組丹麥對上芬蘭的比賽中,29歲的丹麥球員Christian Eriksen在比賽時在沒有碰撞、沒有前兆的狀況下突然倒地,畫面中可以看到他雙眼無神,身體毫無動靜,隊友對手發現不對勁,立刻招呼隊醫飛快地衝上場進行搶救,隊醫在事後的訪問時提到,他抵達Eriksen身邊時他還有脈搏與氣息,但情況突然轉變,也因此必須進行CPR,好在抬下場之前Eriksen在擔架上已恢復意識跟生命跡象,目前也正在接受進一步的檢查中。
這樣的事件發生後震驚了體壇
也讓我想到了過往在運動場急救的經驗
決定再把這樣的資訊整理並分享給大家
通常35歲以下的年輕運動員猝倒都是沒有徵兆的
也可能要特別檢查才會發現原因
歐洲國家盃是足球界重要的盛事之一
因此賽事中醫療人員的配置絕對少不了
所有急救配備與流程都是頂規
在台灣的許多賽事通常礙於經費與人力資源不足
能請一個防護員是基本
兩個以上是佛心來著
99%的比賽沒有配救護車與現場醫師護理師
現場連長背板跟頸圈都很稀有
更不要說訓練的時候
所以問問我們自己
真的準備好了嗎?
我如果要在運動場域工作
我的勇氣跟能力足夠應付這樣的意外事件嗎?
另外在圖片或文章中我皆以"猝倒"來表示
(但英文都是sudden death, 這樣找的資料比較齊全)
因為我認為死亡是由醫師來判定
我們能做的就是盡力搶救
在醫師判定之前我都不認為此人是救不活的
所以使用猝倒一詞
CPR中也有小小的修正
運動時的猝倒極少機率有呼吸道阻塞的狀況,且一般民眾較難去判定是否有呼吸道阻塞
以及在衛生安全疑慮下也不鼓勵大家口對口吹氣了
叫叫CABD的A和B我也先拿掉囉
參考資料:
Prentice, W. (2016). Essentials of athletic injury management (10thed.), Ch21, 347.
Emery, M. S., & Kovacs, R. J. (2018). Sudden cardiac death in athletes. JACC: Heart Failure, 6(1), 30-40.
Bille, Karin, et al. "Sudden cardiac death in athletes: the Lausanne Recommendations." European Journal of Preventive Cardiology 13.6 (2006): 859-875.
Angelini, Paolo, et al. "We have plenty of reasons to propose new, updated policies for preventing sudden cardiac death in young athletes." Journal of the American Heart Association 9.8 (2020): e014368.
民眾版心肺復甦術參考指引摘要表 衛生福利部於 110 年 4 月 23 日修訂
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1,120的網紅舒翠玲,也在其Youtube影片中提到,📍EMT是Emergency medical technician的簡稱,中文翻譯為「緊急救護技術員」,也有人簡稱救護技術員或救護員。 EMT總共分初級救護技術員(EMT-1)、中級救護技術員(EMT-2)、高級救護技術員(EMT-P) 📍OHCA是「Out-of-hospital cardiac...
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#Fast口訣很重要 #一天一點小知識 #自助助人
當天氣一轉涼,氣溫的驟降容易引發血管收縮,因此有高血壓及心血管疾病的人在秋冬之際,更容易出問題,嚴重的話甚至引發腦中風。一般大眾,中風類型是以缺血性中風為最多。其中,急性缺血性中風患者若於中風發生後的3小時內給予血栓溶解劑靜脈注射治療,將可以有效減少中風所導致之殘障等後遺症。
甯娘今天也來分享緊急救護技術員(EMT)在初步辨識是否中風時,最常使用的「 辛辛那提中風指標 」。
辛辛那提中風指標是美國辛辛那提州採用到院前救護系統,評估病患是否發生腦中風的指標。此指標也是現今廣為世界各地所採用的『辛辛那提中風指標』。
「 辛辛那提中風指標 」,包含FAST四個步驟。跟著甯娘一起學起來保護自己保護家人喔。保握搶救行性中風的三小時,以免遺憾過一生。
#甯娘小知識 #辛辛那提中風指標
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📍EMT是Emergency medical technician的簡稱,中文翻譯為「緊急救護技術員」,也有人簡稱救護技術員或救護員。
EMT總共分初級救護技術員(EMT-1)、中級救護技術員(EMT-2)、高級救護技術員(EMT-P)
📍OHCA是「Out-of-hospital cardiac arrest」的縮寫,念法近似「歐卡」,意指患者在到院前心肺功能停止,但不代表死亡,醫護人員仍有機會施予心肺復甦術、輸血等急救,讓病人回復生命。
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#質詢日記 #20190408
#監視器採購
我們警局的監視器,前3年有保固,第8年可以報廢。但問題就出在使用了3〜8年的機子。根據資料,高雄市3年內的監視器數量是2,278台(10%),3〜8年的是14,721台(62%),8年以上的是6,627台(28%)。以監視器平均使用年限是5年來算,如果有30%以上的監視器是壞的,也不令人意外。
8年以上可以淘汰的監視器有6,627台,但今年市政府編列3,000萬要更換678台,也不過汰舊換新10%。沒辦法換新,那重點就是維修!
所以今天質詢的重點是:如何確保廠商在機器壞掉時,廠商能夠盡快維修。過去的採購方式是由市警局統包(包含設備及維修),但因為是全高雄市監視系統的大標案,很可能是外縣市大廠商來投標,維修再轉給高雄下包商,於是就會出現維修時的資訊傳遞落差。
現在的作法好一些,設備由總局統包,維修則由各分局發包。我請教警察局長,如何確保監視器採購品質?設備過去的維修紀錄是否有如實記載?如果用維修紀錄來作為設備品質及維修服務的判斷,是個很簡單的指標。李局長認同這樣的概念,並承諾廠商的維修紀錄會作為未來採購評選的參考。
另外,如何跟民間裝設的監視器座公私合作,針對市府監視器的配置缺口,去媒合民間鄰近的監視器來輔助車禍、事故的調閱,李局長也承諾會這樣來進行。監視器的問題,是市民有感的,我會繼續去追蹤。
#保護行人路權
2017年底〜2018年初,高雄曾經推動加強取締不禮讓行人的汽機車違規,一個月舉發的案件數高達32,000件,代表高雄市的行人路權真的很糟糕,包含機車騎上人行道、汽機車不禮讓過斑馬線的行人 ….我請教李局長,這樣的執法是否會繼續推動,李局長承諾會繼續推動,並且要求對於公車及大車轉彎時蜂鳴器的使用。
相對台北已經在58個路口加強執行,當車輛轉彎時,需與行人需保持3公尺距離,若違規者將開罰1200到3600元。高雄在禮讓行人路權的執法上,還需要更加強,另外我也會要求交通局必須檢討某些路口斑馬線的劃設位置,必要時斑馬線必須往路口後方退縮,讓汽車轉彎時,有更充分的緩衝時間可以禮讓行人通過!
還有騎樓及人行道被占用的問題👉https://npptw.org/1YpIm4
#消防員救護勤務
高雄市的消防員,平均一個人要服務1,763位民眾,已經遠遠超過1,500人的服務基準量。而消防員在夜間的勤務,最繁重的是救護車的載送工作。新加坡在四月開始,已經開始實施消防救護車不載送「非緊急病患」。我要求消防局檢討目前的作法,在分級檢傷4、5級時(非緊急),授權現場EMT-P 高級救護技術員有自主判斷權,情況許可下,得請民眾自行處理,不再用消防救護車運送。黃局長回應,目前做法是分級檢傷4、5級時,若民眾要求消防救護車載送,需自費1700元,避免消防資源被濫用。
#政府的數位治理
我請教研考會,目前高雄市只有研考會下的資訊中心,如何協調各局的資料交換及介接,讓市民在申請補助及場地租借等等措施時,有簡單的介面可以使用?對市民來說,要申請書件時,用一個單一平台登入系統就可以申請,不需要再去書面申請或電話查詢。研考會李主委回覆:已經在研議成立資訊科技局,但時程未定。我再問,在資訊科技局成立前,市府什麼層級來擔任整合的角色,李主委回覆:研考會會負責。
我提出,如果研考會負責個高雄市政府的數位治理,那層級必然不夠,我要求研考會主動向副市長提出,成立跨局的資訊整合平台的必要性,並且必須由市府一級主管來主政!
關於政府數位治理,先前討論請看👉https://npptw.org/TsnzXL
#三民東區的活動中心不足
民族路以東、建工路以北到覆鼎金這個區域,是三民區人口密集區,但活動中心卻連一個都沒有,要辦集會、講座、運動、社交活動等找不到場地,甚至有里長要找鄰長開會,卻無場地可用。我要求民政局盤點此區閒置空間,媒合公共空間,讓里長及市民有活動場地可以申請借用。
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單元主題:從羅浮到服務員
邀請來賓:孫茹蕙 夥伴
高雄市182團快樂童軍團 行義團團長
高雄市明華國中 童軍教師
孫茹蕙夥伴,其實我不認識他,只有幾次在fb留言互動的經驗,看她動態上的照片,表情總是冷冷的,前陣子看他要上來台北服務「10401羅浮考驗營」直接留言問他要不要來電台專訪一下,然後他就大方說好。就這樣2月11日早上十點他準時出現在電台,我到開麥克風前10分鐘才開始認識他,他日文系畢業、童軍老師、鳳凰志工、興趣童軍、EMT、單車、露營、旅行,完全沒有訪談大綱,我們就這樣對談了1小時。
最令我感動的,就是他和他父親的故事,父親是民國20年次的老兵,38年跟著國民政府來台,在台灣落地生根、結婚生女,因為晚年得獨生女,自然也特別疼愛她,儘管兩人相差了60幾歲,父女感情還是非常的好,雖然茹蕙從小好動愛玩難管教,但其實他的內心是非常早熟的,大學參加羅浮考驗營的前一個月,父親中風倒下,茹蕙知道母親照顧不來,所以就下定決心要休學專心照顧好父親,但床上的父親聽著茹蕙的決定,內心似乎不忍擔誤、拖累茹蕙,所以就在羅考營的前一天,病情急速惡化而逝世。身心百般煎熬下的茹蕙,仍然堅忍的如期參加羅考營,也因為在羅考營發生了很多事情,所以改變他的一生、他也決定一生要奉獻給羅考營。所以他才會特地上來台北參加10401的羅考營服務工作,才讓我有機會訪問他,也能讓全國更多童軍夥伴認識這位從「羅浮到服務員」的心路歷程。
自介:
孫茹蕙,大家都叫他阿喵,很菜市場的綽號,短短幾年的羅浮生活,打響了這個名字 當你聽到阿喵這個名字,你會想到誰? 「我最常聽到的,就是有些服務員會說,原來你就是傳說中的阿喵」 我以為阿喵應該是長得很魁武,感覺很陽剛的女生,沒有想到是一個如此嬌小的女孩子 98年意外跟著朋友加入社團,朋友退社,阿喵留了下來,與童軍運動就此結下不解之緣。
從半路出家的門外漢,被半哄半騙的騙進了羅浮考驗營,從此註定了與羅浮考驗深厚的緣分 「我相信,我的考驗營絕對是一個真正的考驗營,考驗的不只是技能,而是我的心」 羅浮考驗營前一天,家庭不幸發生變故,也讓他決心要認識緊急醫療這塊,在101年考上初級救護技術員執照,102年為了充實救護經驗而加入岡山鳳凰志工,第一年的時數高達1300小時,受頒中隊長獎。這一年多的救護服務,雖然日子不長,但也看見了非常多的生離死別,人生百態。 「會踏入緊急救護這一塊,主要是當時年輕,當家人發生變故的時候,自己卻甚麼都不懂,什麼都幫不上忙,那種無力感,我再也不要有了」 也許是因為家庭生活背景的不同,所以對於很多事情的看法都不太一樣,在童軍活動當中,找到了自己的目標,嘗試過各式的旅行、大學畢業就以單人機車環島,跑了台灣一圈,只為了收集各地的營區資料,第二年挑戰單車環島,一樣也是背著帳篷,有的人問我為什麼一定要背著帳篷,我說:在草地上,你可以清楚地聽見所有的聲音,包含自己的心,為了走遍所有路線,在去年暑假騎單車上武嶺,然後直接從太魯閣下來,繞了台灣半圈為了南區羅浮考驗營的服務 為什麼特別執著於羅浮考驗營的服務? 我常常看著那些羅浮初進考驗營的表情,再經過這幾天的相處,成長,最後一天踏出大門的時候,不管通過與否,都成長了許多。
羅浮考驗營,不是技能上的考驗,而是在驗收你的態度 羅浮活動對我來說是什麼,就是挑戰自己!透過獨立、拓荒的精神,找到屬於自己的路
緊急救護資歷:
※EMT-1 初級救護技術員 合格
※BLSi 基本救命術指導員 合格
※WEMT 山野緊急救護技術員 合格
※DMAT災難醫療救護隊 初階、進階 認證合格
※ETTC 急診創傷教育課程 合格
緊急救護技術員emt 在 考取EMT緊急救護技術員能做什麼!... - 社團法人台灣運動安全暨 ... 的推薦與評價
4張圖讓你秒懂,考取EMT緊急救護技術員能做什麼! 歡迎加入「社團法人台灣運動安全暨急救技能推廣協會」,一同參與大型活動醫護站工作,協力推廣民眾急救技能的重要性! ... <看更多>